昨日六五一次莒光號列車共有六節車廂出軌(第二車至第七車),經過初步研判疑,疑似因氣溫過高致鋼軌挫屈;經過現場量測發現變形軌道溫度高達六十三度,已超過六十度的耐熱上限,不過詳細情況還要等行保會調查。交通部台鐵局表示,軌道變形的地方是個轉彎處,所幸當時駕駛眼尖先看見鋼軌變形後立即緊急煞車,雖然列車仍出軌但也降低事故嚴重性。

台鐵六五一次莒光號列車(台東經花蓮開往彰化),昨(四)日中午十二點三十四分行經富里=東竹間時出軌,旅客約五十人無人受傷。

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